대중교통을 자주 이용하는 분이라면 모두의 카드가 얼마부터 이득인지 궁금할 수 있습니다. 특히 월 교통비가 어느 정도부터 환급이 시작되는지 헷갈리는 경우가 많습니다. 이번 글에서는 월 6만2천원 기준과 10만원 기준, 그리고 버스·지하철·GTX 이용자에 따라 실제로 얼마나 돌려받을 수 있는지 쉽게 정리해 보겠습니다.
모두의 카드 무엇인가
모두의 카드는 기존 K-패스 제도에서 새롭게 도입된 교통비 환급 방식입니다.
기존에는 이용 금액의 일정 비율을 돌려주는 구조였다면
지금은 월 교통비가 기준 금액을 넘으면 초과분을 돌려주는 방식이 추가되었습니다.
즉 쉽게 말하면
기준 금액까지는 본인이 부담하고
그 이상 사용하면 환급이 시작되는 구조입니다.
또 하나 특징은
이용자가 직접 계산하거나 선택할 필요가 없다는 점입니다.
버스, 지하철, 광역버스, GTX 등 이용 내역을 기준으로
시스템이 자동으로 가장 유리한 방식을 적용합니다.
그래서 평소처럼 교통카드를 사용하기만 하면 됩니다.
모두의 카드 환급 기준 얼마인가
수도권 기준으로 보면 크게 두 가지 기준이 있습니다.
일반형 기준
일반 국민
월 6만2천원
청년 / 어르신 / 2자녀 가구
월 5만5천원
저소득 / 3자녀 이상 가구
월 4만5천원
플러스형 기준
일반 국민
월 10만원
청년 / 어르신 / 2자녀 가구
월 9만원
저소득 / 3자녀 이상 가구
월 8만원
여기서 중요한 점은
버스나 지하철 중심 이용자는 일반형 기준
GTX나 광역버스를 많이 이용하면 플러스형 기준이 적용된다는 것입니다.
모두의 카드 얼마부터 이득일까
가장 많이 궁금해하는 부분이 바로 이 부분입니다.
실제 이용 패턴 기준으로 보면 다음과 같습니다.
월 교통비 약 5만원
이 경우에는
기존 비율 환급 방식이 적용될 가능성이 높습니다.
월 교통비 약 6만2천원 이상
이때부터 일반형 기준을 초과하게 됩니다.
그래서 초과분부터 환급이 시작됩니다.
예를 들어
월 교통비
8만원 사용
기준
6만2천원
초과 금액
1만8천원
이 초과 금액이 환급 대상이 됩니다.
GTX나 광역버스를 자주 이용하는 경우는 조금 다릅니다.
월 교통비
12만원 사용
플러스형 기준
10만원
초과 금액
2만원
이 금액이 환급 대상이 됩니다.
그래서
지하철 중심 이용자는 월 6만2천원 정도
광역버스·GTX 이용자는 월 10만원 정도
이 기준을 넘기기 시작하면
체감 혜택이 커지는 구조입니다.
모두의 카드 신청 및 이용 방법
이미 K-패스 카드를 사용하고 있다면
별도로 카드를 새로 만들 필요는 없습니다.
기존 카드를 그대로 사용하면
환급 방식이 자동으로 적용됩니다.
만약 처음 이용하는 경우라면
1 카드사에서 K-패스 카드 발급
2 K-패스 앱 또는 홈페이지 가입
3 카드 등록
이 과정을 완료하면 됩니다.
현재는 카드사도 크게 늘어서
신한
국민
삼성
현대
우리
토스뱅크
티머니 등
여러 카드사에서 발급이 가능합니다.
대중교통을 자주 이용하는 사람이라면
생각보다 교통비 절감 체감이 꽤 큰 제도입니다.
